公路打(da)樁機在(zài)使用的(de)時候，對(duì)于要如(ru)何進行(hang)啓動公(gong)路🚩打樁(zhuang)機的問(wen)題，作爲(wei)打樁機(ji)廠家，讓(ràng)小編帶(dai)大家一(yi)起學🌈習(xi)一下公(gong)🍓路打樁(zhuāng)機啓動(dong)時有哪(nǎ)些不能(neng)做的事(shi)！
1、禁止無(wu)冷卻液(yè)或加入(rù)沸水啓(qi)動
發動(dong)機起動(dòng)後再加(jia)冷卻液(ye)，會使熾(chi)熱的缸(gang)套、缸蓋(gai)等💃重要(yao)部✌️件😍因(yīn)驟然遇(yù)冷而炸(zha)裂或變(bian)形;向冰(bīng)冷的🐇機(jī)體内驟(zhòu)加lOO℃的開(kai)水，同樣(yang)會激裂(liè)缸蓋和(hé)機體，應(ying)待冷卻(que)液溫度(dù)降至60~70℃時(shí)再加入(ru)。
3、禁(jìn)止不按(an)期換用(yong)機油、燃(ran)油
在冬(dōng)季，如果(guǒ)不及時(shí)換用粘(zhan)度低的(de)機油和(hé)燃油，發(fā)動機就(jiu)很難起(qi)動。
4、禁止(zhǐ)火烤油(yóu)底殼和(he)進氣管(guǎn)處引火(huo)起動
爲(wèi)防止發(fā)生火災(zai)，應用文(wen)火、煤火(huo)在一定(dìng)距離外(wai)烘🔅烤發(fa)動機的(de)油底殼(ke)，同時慢(màn)慢轉動(dong)曲軸，讓(ràng)機油均(jun1)勻受熱(rè)，使🔞各部(bu)位都✔️得(de)到🙇♀️潤滑(huá)。若在發(fā)動機進(jin)氣管處(chù)引火起(qi)動，會使(shi)物質🆚燃(ran)燒産生(shēng)的灰燼(jìn)及硬雜(zá)物吸進(jìn)氣缸，造(zao)成進、排(pái)氣門關(guan)閉😄不嚴(yan)而加快(kuài)氣缸的(de)📐磨損。
6、禁止(zhi)直接将(jiāng)機油加(jiā)入氣缸(gāng)
将機油(you)加入氣(qi)缸，雖可(ke)起到密(mi)封增壓(yā)增溫的(de)作用✍️，便(biàn)于柴油(you)機冷機(jī)起動，但(dàn)機油不(bu)能完全(quan)燃燒，易(yì)産生積(ji)炭，使活(huó)塞環的(de)🔴彈性減(jiǎn)弱，氣缸(gang)的密封(fēng)性能下(xia)降;此外(wai)，還會加(jiā)⁉️速氣缸(gang)套的磨(mó)損，導緻(zhi)發動機(ji)的功🌂率(lü)下降，使(shi)起動更(geng)加困難(nán)，所以不(bu)能直接(jiē)将機油(you)加⚽入氣(qì)缸。
7、禁止(zhi)長時間(jiān)連續起(qi)動
發動(dòng)機上的(de)起動機(ji)是在低(dī)電壓、大(da)電流的(de)情況下(xià)✌️工💜作的(de)，長時間(jiān)使用會(huì)損壞蓄(xù)電池。其(qi)連續工(gong)作的時(shi)間不得(de)超過lOs;一(yi)次💋起動(dong)不行，應(yīng)隔15s再起(qǐ)動。
發(fa)動機剛(gang)起動時(shí)，機油的(de)溫度低(dī)、流動性(xing)差,馬上(shang)高速運(yùn)轉，易造(zao)👄成各運(yùn)動部件(jian)因缺乏(fa)潤滑而(ér)急劇磨(mo)⭐損，嚴重(zhong)時還會(huì)發生燒(shao)瓦抱軸(zhóu)。
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