壓路機又稱(chēng)壓土機，是一(yi)種修路的設(shè)備。壓路機在(zài)工程機械😄中(zhōng)屬于道路設(shè)備的範疇，廣(guang)泛用于高等(děng)級公路、鐵路(lù)、機場跑道、大(dà)壩、體育場等(deng)大型工程項(xiang)目的填🥰方壓(yā)實作業，可🥵以(yǐ)碾壓沙性、半(ban)粘性及粘性(xing)土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青(qing)混凝㊙️土路面(mian)層🏒。壓路機以(yi)機械本身的(de)重力作用，适(shì)🔞用于各種壓(ya)實作業，使被(bei)碾壓層産生(shēng)永久變形而(er)密實。壓路機(jī)又分鋼輪式(shi)和輪胎式兩(liang)類。
豐富的配(pèi)置
●兩大防腐(fu)噴頭連接設(she)計，大容量，電(dian)控壓力間歇(xie)灑水。
●配備駕(jia)駛室，可選空(kong)調或防側傾(qīng)框架
液壓系(xì)統
●DANFOSS驅動和振(zhen)動系統帶來(lai)穩定性和可(kě)靠性。
●液壓雙(shuang)輪驅動，無級(jí)變速，液壓轉(zhuan)向，易于操作(zuo)
發動機
操縱
●液(ye)壓行走制動(dòng)器，電控盤式(shi)駐車制動器(qi)，配備緊急牽(qian)🚶引裝置，安全(quan)性能好
●鉸接(jiē)式轉向使其(qi)靈活。
産品參(can)數
壓路機曆(li)史及發展小(xiǎo)知識 早在遠(yuan)古時期人們(men)就🚶♀️曾利用畜(chù)群的蹄足對(duì)土壤進行踩(cai)踏、搓揉和搗(dǎo)實🙇♀️來處理房(fáng)屋的地基，壓(ya)實❓大壩和河(he)堤，在19世紀中(zhong)葉📐以前，西方(fang)的道💋路工程(cheng)以碎石子鋪(pu)路爲主，壓實(shí)主要靠車輛(liang)自然碾壓，直(zhi)到1858年發明了(le)軋石機後,促(cu)進☁️了碎石路(lù)面的發展,才(cai)逐漸出現了(le)用馬拉的滾(gǔn)筒⭐進行壓實(shi)工作，這是最(zui)早的壓路機(jī)雛形。
1860年在法(fǎ)國出現了蒸(zheng)汽壓路機，進(jin)一步促進并(bìng)改善🛀🏻了碎石(shí)路面的施工(gōng)技術和質量(liàng)，加快了進度(dù)。在20世紀初，世(shì)界上公認碎(suì)石路面是當(dāng)時最優良的(de)路面而推廣(guang)于全球，壓實(shi)的概念逐漸(jiàn)被人☂️們所知(zhi)，壓路機也随(suí)之出現各個(gè)🌈道路施工工(gōng)地上，19世紀中(zhong)葉，内‼️燃機的(de)發明給壓實(shí)設備的發展(zhǎn)帶來🛀🏻了巨大(da)的生機。第一(yī)台内燃機驅(qu)動的壓路機(ji)誕生在20世紀(jì)初。
随後出現(xian)的是輪胎壓(ya)路機，羊足碾(nian)壓路機與光(guang)輪壓路機🌂幾(ji)乎是同時産(chǎn)生的，人們對(duì)靜碾壓路機(jī)的壓實✨效果(guo)🧑🏽🤝🧑🏻進行了研究(jiū)，認爲增加壓(yā)路機的重量(liàng)可使壓路機(jī)的線壓力增(zeng)🏒加，從而提高(gao)壓實效果。于(yú)是，在相當長(zhǎng)💃的一段時間(jian)内，人們♈緻力(li)于開發大噸(dun)位壓路機，最(zui)大的輪胎壓(yā)路機曾重達(da)200多♻️噸，不過這(zhe)段🈲時期内，壓(ya)路🐉機的變化(huà)還是主📱要體(tǐ)現動力及🌈外(wài)形的改進上(shàng)。
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